柱塞泵四大問題及解決方式

柱塞泵是利用柱塞在泵缸內的往復運動，改變柱塞與泵壁之間的容積，反復吸排液體，增加其壓力的一種泵。　

1．液壓柱塞泵輸出流量不足或不輸出油液 　　

（1）吸水量不足其原因是吸油管阻力過大或補油量不足。例如泵速太高、油箱中液面太低、進油管泄漏、濾油器堵塞等。 　　

（2）泄漏量過大。其原因是泵間隙過大，密封不良。例如，分配盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷，端面漏油；可變機構中的單向閥密封面不協調，泵體和分配盤的支承表面有砂眼或磨痕等。可通過在泵內檢查液壓油中混有異物來判斷泵受損部位。 　　

（3）傾斜盤傾角太小，泵的排量少，這需要調節變量活塞，增加斜盤傾角。　 　　

2．中位時排油量不為零 當軸向柱塞泵的斜盤傾斜角度為零時，稱為中間位，此時泵的輸出流量應為零。但是，有時候也會出現中間點偏離調整機構，在中間點仍然有流量輸出的現象。造成這種現象的原因是控制器位置偏離、松動或損壞，需要重新調整、緊固或更換。這種現象也是由于泵角維持力不足和斜角軸承磨損造成的。

3．輸出流量 波動性輸出流量的波動性與許多因素有關。可以認為，變量泵的產生是由于變量機構的控制不當所致，如異物進入變量機構，導致控制活塞的階梯形劃痕、磨痕、劃痕等，導致控制活塞泵的運動不穩定。控制活塞因放大器能量不足或部件損壞而引起運動不穩定，從而導致減振器減振效果差。流動的不穩定性又常常伴隨著壓力的波動。這種故障一般要拆下液壓泵、更換損壞部件、增加阻尼、提高彈簧剛度、控制壓力等等。

4．異常輸出壓力泵的輸出壓力由負載決定，大約與輸入扭矩成比例。輸出壓力異常有兩種故障。

（1）當泵處于自吸狀態時，如果進油管泄漏，或者液壓缸、單向閥、換向閥等系統中存在較大的泄漏，都會導致壓力上升，從而導致系統中的壓力升高。此需找出漏氣點，擰緊，更換密封，即可加壓。發生故障或調整壓力較低，系統壓力過大時，應重新調整壓力或檢修溢流閥。如液壓泵缸體與配流盤發生偏差，造成大量泄漏，嚴重時可能導致缸體破裂，應重新打磨配合面或更換液壓泵。

（2）輸出量過高若循環負荷持續升高，泵內壓力也持續升高，當屬正常。如果加載一定時，泵的壓力大于加載要求的壓力值，應檢查泵外的液壓元件，如方向閥、壓力閥、傳動軸和回油管等。如果高壓力太高，則調節溢流閥。