柱塞泵的兩個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程與特性

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來(lái)實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場(chǎng)合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。

柱塞泵廠家介紹柱塞泵的可分為三大類:軸向柱塞泵、徑向柱塞泵和直列(往復(fù))式柱塞泵。

柱塞泵的主要特性：

1.采用雙柱塞結(jié)構(gòu)，壓力脈動(dòng)小，寶石球使用壽命長(zhǎng)；2.采用進(jìn)口寶石柱塞和寶石球，保證流量。3.計(jì)算機(jī)可以直接停止通過(guò)RS232接口與計(jì)算機(jī)的通信。4.與介質(zhì)接觸的材料耐有機(jī)溶劑腐蝕；5.內(nèi)置過(guò)壓維護(hù)和流量校正系統(tǒng)；6.出現(xiàn)大屏幕LCD7.精心設(shè)計(jì)的排氣裝置可以有效去除輸送液體中的氣泡。8.流量和壓力設(shè)置可記憶并與可編程控制器通信(定制)



柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過(guò)程可分為以下兩個(gè)階段。

進(jìn)油過(guò)程：

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束。

回油過(guò)程：

柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過(guò)去后，在彈簧的活塞泵作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。